10 марта 2015 года по инициативе Транспортного союза Северо-Запада и Северо-Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора состоялась рабочая встреча представителей государственных и коммерческих структур, профессионального сообщества на тему «Пути развития автотранспорта и логистики в условиях ограничительных мер России и ЕС».

С развитием Ленинградского транспортного узла связаны самые смелые надежды бизнеса и общества не только Северо-Запада, но и государства в целом. В разгар кризиса власть и крупные корпорации могут успеть перестроить логистику грузооборота и пассажирских потоков, чтобы обрести шанс стать конкурентоспособной экономикой мира.

Из-за ФТС логистика в России подорожала. Но как будет восстановлена конвенция – пока не ясно.

С 2016 года в России могут отменить транспортный налог. Сейчас его собираемость менее 50 процентов и для государства он является не очень эффективным. Сегодня его должны платить порядка 45 миллионов человек, а платят только 20 миллионов владельцев авто. И этот налог нужно заменить дополнительным акцизом на топливо.

Глава Минтранса Максим Соколов сообщил, что к 2016 году планируется ввести около 10 тыс. км дорог общего пользования.
Министр также сообщил, что в ближайшие пять лет на этих дорогах планируется ликвидировать накопленные в предыдущие десятилетия "недоремонты", и к 2020 году все автомобильные дороги федерального значения привести в нормативное состояние.