В России появятся внутренние водные пути регионального значения
Регионы страны получат право включать отдельные участки рек, каналов и водохранилищ в перечень внутренних водных путей.
|
|
"В 2015 году отработали уверенно, несмотря на негативные тенденции в экономике".
Директор Института экономики транспорта Михаил Блинкин о сложных перспективах удачного института.
Как петербуржцы развивают крупнейший метрополитен планеты.
Дорожно-строительная отрасль плохо перенесла кризис: в минувшем году в предбанкротном состоянии оказались сразу три крупнейшие компании. Из-за этого так и не были сданы стратегически важные для Петербурга инфраструктурные объекты.